2018 Nissan Leaf 40kWh N-Connecta Kombikupé Batteri

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Steini

Score 8.4/10

Etter litt over to måneders eie av en helt ny Nissan Leaf 40kW forstår jeg hvorfor dette er en av de mest solgte elbilene. Her får du mye for pengene, og en bil som vil glede deg og vil lette på stresset med bilkjøring, særlig tidlig mandags morgen på vei til jobb. Du kommer til en allerede oppvarmet bil på vinteren og kjører avgårde, sett på cruise control så trenger du bare å svinge med rattet på vei til jobb. Jeg tviler sterkt på at det er mange fordelene mellom denne modellen (N-Connecta) og toppmodellen (Tekna). En ting som jeg har erfart etter ett døgn med en annen leaf som leiebil er komfortforskjellen mellom delskinn og stoff setene! Delskinn som er ekstrautstyr som jeg har i min bil er utrolig mye mykere og mer behagelig enn stoffsetene, merkelig nok!

Kjøreglede

9 / 10

Stressfri kjøring, perfekt til turer frem og tilbake fra jobb, veldig behagelig på langturer. I svingene kjenner du at bilen er tyngre enn størrelsen skulle tilsi, men den holder seg veldig bra på veien på grunn av det lave tyngdepunktet av batteriet som ligger langs hele undersiden av bilen. Akselererer fort, og etterlater seg alltid ett stort smil når pedalen når gulvet!

Kvalitet/driftssikkerhet

8 / 10

Kommer ikke som en bombe at det er noe plastikkfølelse, men de har ett veldig bra utseende på interiøret.

Plass/praktiske løsninger

7 / 10

Veldig lite oppbevaringsmuligheter rundt føreren, armlenet i midten har veldig liten plass, hanskerommet har liten plass, og det virker som at de kunne ha laget mer plass enkelte steder (som f.eks. mobilholderen). Bagasjerommet er stort, og setene kan tas ned 40/60, men etterlater seg en høy kant på grunn av plassbruken av batteriet. Ellers trekker karakteren seg høyere på grunn av en genial app til fjernstyrt forvarming, tidsstyrt forvarming via dashbordet i bilen, adaptiv cruise control, e-pedal som er genialt ved tett trafikk og bykjøring.

Økonomi/kostnader

10 / 10

Lommeboka legger godt merke til overgangen fra bensin til elektrisk drevet bil, billigere på alle mulige måter!

Drivstoff/forbruk

8 / 10

Uvandt med det drastiske rekkeviddefallet når det først blir minusgrader. De angir en rekkevidde på 270km, på det meste har jeg reknet meg fram til 250km rekkevidde, da det var vindstilt, 10 grader og kjørte på vinterdekk. Når gradene synker til nærmere -5 grader så kortes rekkevidden ned til 160-180km, noe som kan bli en utfordring de første gangene hvis du kjører lenger enn batterikapasiteten.

Les flere vurderinger:
Nissan > Leaf > 2017-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Nissan Leaf (2021)

Alt i alt en veldig bra bil!

Score 9.4

Vurdert av AlMe

Nissan Leaf (2021)

Fornøyd

Score 10

Vurdert av acgo

Nissan Leaf (2021)

Grei bil til formålet som er pendling 40 km en vei, daglig. Er glad dette ikke er min ferieturbil.

Score 8.4

Vurdert av erwolff

Nissan Leaf (2020)

En enkel og god bil som funker som den skal, men ikke har tatt mål av seg til å konkurrere på apper, kart... God kost/nytte og rekkevidde som forventet.

Score 9.6

Vurdert av Baard

Nissan Leaf (2020)

Veldig fornøyd

Score 8.8

Vurdert av Kalle

Nissan Leaf (2020)

Litt skuffet over mangler som nevnt. I tillegg en elendig app som funker når den vil. Kartet er utdatert for flere år siden. Men god familiebil. Med bra plass til bagasje. Hadde håpet på mer enn 3

Score 6.2

Vurdert av Ketiln

Nissan Leaf (2020)

Suveren bil i sommerperioden, men forferdelig på vinteren når det gjelder kjøre/fremkommelighets egenskapene. Der er den DÅRLIG, har prøvd fler typer dekk! Men dårlig!

Score 5.8

Vurdert av Pelle

Nissan Leaf (2020)

Dette er den andre leaf'en fra modell 2018 som vi har eiet og begge bilene har vært uten feil ,bortsett fra at audio systemet på 2020 modellen ikke godtok Android telefon på riktig måte men er nå

Score 9.6

Vurdert av terje

Nissan Leaf (2020)

Fantastic å kjøre, mye bil for pengene.

Score 7.8

Vurdert av HankMoody011

Nissan Leaf (2020)

Bilen er helt etter forventningene. Ingenting å klage på. :-)

Score 10

Vurdert av JanB

Nissan Leaf (2020)

Min andre leaf. godt over 400 km rekkevidde. ikke noe tull, ikke no luksus, bare virker alltid. Trenger ikke henger, god plass til alt inni bilen ved nedlagte seter.

Score 10

Vurdert av OleMik

Nissan Leaf (2020)

God bil for pengene, var ikke vanskelig valg da nedbetaling over 7 år ble samme pris som å drifte taroen fra 1994

Score 8.8

Vurdert av Emil

Nissan Leaf (2019)

Følgende er byttet på garanti; Varmapparat (hele dashbordet tatt ut). Rattet etter dårlig verkstedarbeid. Passasjersettet nytt pga skramling/løst! Vinduspusser m/arm på bakrute (pusser fremd

Score 5.8

Vurdert av kaffer

Nissan Leaf (2019)

Dette er vel bilen som de fleste testpaneler ikke setter på topp. Men jeg må si at den er helt fantastisk for meg. Utrolig fornøyd. Begynte med elbil på grunn av barnslig trass etter høye bompeng

Score 9.4

Vurdert av Telepondus

Nissan Leaf (2019)

Driftsikker. "ulv i fåreklær". Aldri noe feil. Førersetet kunne hatt 2 justeringer til-lite avansert setejustering. Rattet kunne også hatt mer avansert justering. Fantastisk fremkommelighet vinter

Score 10

Vurdert av Oyvind

Flere vurderinger

Toyota RAV4 (2021)

Meget fornøyd med bil og service. Alle hos lokal Toyotaforhandler meget hyggelige og serviceinnstilte.

Score 9.2

Vurdert av Korn

Volkswagen Golf GTE (2015)

En helt grei bil. God å kjøre. Gode seter En genistrek å ha ryggekamera skjult når du ikke rygger.(bak håndtaket til bakluken) Ingen familiebil.

Score 7.0

Vurdert av Bono

Opel Grandland X (2021)

Lite plass til å være så stor. God å kjøre, kvikk. Kort rekkevidde på el, nå på vinteren knapt 20 km. Småfeil irriterer. App'en fungerer nesten aldri, så å skru på klima i kulda går kans

Score 6.8

Vurdert av Drammenser

Mazda MX-30 (2021)

En knall bil jeg eide i to år, helt super til det meste. Denne bilen brukte jeg til så og si alt, og til tross for kort rekkevide stoppet dette aldri meg. Brukte bilen til å kjøre Oslo-Trondheim

Score 8.6

Vurdert av ADI11

Hyundai Kona electric (2020)

Bilen har brytere og hendler der vi var vant med å ha de fra tidligere. Dette gjorde overgangen til el-bil mye enklere. Bagasjerommet er ikke blant de største men det er ikke ofte vi må legge ned s

Score 9.0

Vurdert av Terjem

Tesla Model 3 (2021)

Bilen gir masser av kjøreglede med fenomenal akselerasjon og responsivt chassis. Ikke godt egnet som familiebil gitt dens begrensede plass. Elektriske komponenter er av generell dårlig kvalitet.

Score 7.6

Vurdert av Pelle-Pøkk

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Meget fornøyd med bilen, feilfri etter 50000km. Utrolig stor innvendig, lang rekkevidde, topp fremkommelighet med 4x4 og flott utseende.

Score 9.0

Vurdert av Allroad

Tesla Model 3 (2020)

Mest bil for pengene? Liker helhetstenking og innovative løsninger som leder an.

Score 7.2

Vurdert av Kelleve

Lexus CT (2012)

Veldig fornøyd, ikke ver noe feil på bilen. Fulgt alle serviceer på merke verksted

Score 8.6

Vurdert av Kenneth

Volvo XC70 (2013)

Fantastisk bil. God og driftssikker, lite som går galt utover normal slitasje. Relativt lavt forbruk. Så langt er det min billigste bil med god margin, langt billigere enn feks Passat og fokus som j

Score 8.0

Vurdert av Benjamin

Jaguar I-PACE (2019)

Elsket å kjøre denne bilen frem til jeg krasjet den. Da hadde den gått 130 000km uten store problemer. Kjøpte så en Tesla X, kjørte 40000km og solgte den. Kjøper nå en lite brukt i-Pace igjen.

Score 9.0

Vurdert av hborch

BMW 7-Serie (1994)

Fantastisk bil som jeg har pusset og og håper den får mange år til i mitt eller andres eie

Score 8.2

Vurdert av Josteinandersen644

Volvo XC60 (2020)

Svært fornøyd med denne bilen. Fungerer veldig godt og tar meg til og fra jobb på el.

Score 9.6

Vurdert av Salve

Nissan Ariya (2022)

Holder den seg feilfri, er det et godt kjøp.